İHA gemisi TCG Anadolu dünya gündeminde

Teknoloji dünyası, insansız hava araçları (İHA) ile yeni bir dönemin eşiğinde. Özellikle deniz kuvvetlerinde, geleneksel uçak gemilerine kıyasla çok daha düşük maliyetli ve etkili olan İHA gemileri, askeri stratejileri kökten değiştiriyor. Business Insider’ın analizine göre, bu dönüşümde en hızlı ilerleyen üç ülke: Türkiye, İran ve Çin

Türkiye, bir İHA gemisini resmen duyuran ilk ülke olarak tarihe geçti. 231 metre uzunluğundaki TCG Anadolu, Türk donanmasının en büyük ve en modern gemisi. Başlangıçta F-35B uçakları için planlansa da, Türkiye bu planı değiştirerek yerli ve milli İHA teknolojilerine odaklandı. Artık gemi, Bayraktar TB3 ve Bayraktar Kızılelma gibi gelişmiş insansız hava araçlarını taşıyor.

Bayraktar TB3, deniz şartlarına uyarlanmış, katlanabilir kanatlı bir İHA olarak 21 saat havada kalabiliyor ve 280 kg mühimmat taşıyabiliyor. Kızılelma ise Türkiye’nin ilk insansız savaş uçağı olarak Mach 0.9 hıza ulaşıp 13.700 metre irtifada görev yapabiliyor. Bu uçaklar sayesinde TCG Anadolu, sadece savunma değil, taarruz kapasitesiyle de güç kazanmış durumda.

İran, Şubat 2024'te “Şehit Bahman Bagheri” adlı İHA gemisini duyurarak yarışa dahil oldu. Dönüştürülmüş bir konteyner gemisi olan Bagheri, 180 metrelik uçuş güvertesine ve 41 bin tonun üzerinde depoya sahip. Gemi, tekerlekli İHA’ların kalkış ve iniş yapmasını sağlayan kayak rampası ile dikkat çekiyor. Ayrıca, silahlı saldırı botlarını taşıyıp konuşlandırabilmesi, gemiyi çok yönlü bir savaş platformuna dönüştürüyor.

Çin, Aralık 2024’te “Sichuan” isimli İHA gemisini tanıttı. 260 metre uzunluğu ve 40 bin tonun üzerindeki hacmiyle, dünyanın en büyük amfibi hücum gemisi unvanını aldı. Tip 075 sınıfı temel alınarak geliştirilen bu gemi, sabit kanatlı uçakların kalkışını sağlayan mancınık sistemine ve iniş için yakalama halatlarına sahip. Çin’in uçak filosunda kısa iniş-kalkış yapabilen uçakların eksikliği, geminin büyük ölçüde İHA’lara dayanacağını gösteriyor.